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數(shù)控車床編程的步驟

發(fā)布時(shí)間: 2014-06-13  點(diǎn)擊次數(shù): 4081次
  數(shù)控機(jī)床一般由輸入輸出設(shè)備、CNC裝置(或稱CNC單元)、伺服單元、驅(qū)動(dòng)裝置(或稱執(zhí)行機(jī)構(gòu))、可編程控制器PLC及電氣控制裝置、輔助裝置、機(jī)床本體及測量裝置組成。
  
  數(shù)控車床之所以能夠自動(dòng)加工出不同形狀、尺寸及高精度的零件,是因?yàn)閿?shù)控車床按事先編制好的加工程序,經(jīng)其數(shù)控裝置“接收”和“處理”,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的自動(dòng)加工的控制。
  
  使用數(shù)控車床加工零件時(shí),首先要做的工作就是編制加工程序。從分析零件圖樣到獲得數(shù)控車床所需控制介質(zhì)(加工程序單或數(shù)控帶等)的全過程,稱為程序編制。具體編制程序如下:
  
  1)圖樣分析
  
  根據(jù)加工零件的圖紙和技術(shù)文件,對(duì)零件的輪廓形狀、有關(guān)標(biāo)注、尺寸、精度、表面粗糙度、毛坯種類、件數(shù)、材料及熱處理等項(xiàng)目要求進(jìn)行分析并形成初步的加工方案。
  
  2)輔助準(zhǔn)備
  
  根據(jù)圖樣分析確定機(jī)床和夾具、機(jī)床坐標(biāo)系、編程坐標(biāo)系、刀具準(zhǔn)備、對(duì)刀方法、對(duì)刀點(diǎn)位置及測定機(jī)械間隙等。
  
  3)制定加工工藝
  
  擬定加工工藝方案、確定加工方法、加工線路與余量的分配、定位夾緊方式并合理選用機(jī)床,刀具及切削用量等。
  
  4)數(shù)值計(jì)算
  
  在編制程序前,還需對(duì)加工軌跡的一些未知坐標(biāo)值進(jìn)行計(jì)算,作為程序輸入數(shù)據(jù),主要包括:數(shù)值換算、尺寸鏈解算、坐標(biāo)計(jì)算和輔助計(jì)算等。對(duì)于復(fù)雜的加工曲線和曲面還須使用計(jì)算機(jī)輔助計(jì)算。
  
  5)編寫加工程序單
  
  根據(jù)確定的加工路線、刀具號(hào)、刀具形狀、切削用量、輔助動(dòng)作以及數(shù)值計(jì)算的結(jié)果按照數(shù)控車床規(guī)定使用的功能指令代碼及程序段格式,逐段編寫加工程序。此外,還應(yīng)附上必要的加工示意圖、刀具示意圖、機(jī)床調(diào)整卡、工序卡等加工條件說明。
  
  6)制作控制介質(zhì)
  
  加工程序完成以后,還必須將加工程序的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上,以便輸入到數(shù)控裝置中。如穿孔帶、磁帶及軟盤等,還可采用手動(dòng)方式將程序輸入給數(shù)控裝置。
  
  7)程序校核
  
  加工程序必須經(jīng)過校驗(yàn)和試切削才能正式使用,通常可以通過數(shù)控車床的空運(yùn)行檢查程序格式有無出錯(cuò)或用模擬防真軟件來檢查刀具加工軌跡的正誤,根據(jù)加工模擬輪廓的形狀,與圖紙對(duì)照檢查。但是,這些方法尚無法檢查出刀具偏置誤差和編程計(jì)算不準(zhǔn)而造成的零件誤差大小,及切削用量選用是否合適、刀具斷屑效果和工件表面質(zhì)量是否達(dá)到要求,所以必須采用*試切的方法來進(jìn)行實(shí)際效果的檢查,以便對(duì)程序進(jìn)行修正。
  
  以上為數(shù)控車床編程加工程序的步驟,不通的車床編制的程序不同,但是步驟都是差不多的。

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